山海関・秦皇島・北戴河・Ｙ５１０次乗車記

　山海関からはバスで移動といっても駅から城壁まで５００メートルほどデカ荷物を引きずり、大通りに出たら左に曲がりバス停に行く。その間にボリタク、白タク、チャリタクの三位一体のジェットストリームアタックを喰らうが、跳ね除けて突き倒し前進する。バスは３３路（２元）で途中下車だが秦皇島駅に停まる。バスに揺られて３０分、秦皇島駅に到着。その後は６路（２元、荷物代は別に取られた）で１時間。

　北戴河に着き（１１時５０分）、予定のＴ５２８次臨時特快（１２：２０発）の切符を買いに行くが、服務員曰く『この列車もう走っていないよ』。ンなばかなとおもい案内を見ると、Ｔ５２８次は２１日で終了〜、と掲示されていた。あわててＹ５１０次（秦皇島発）の軟座を買う。運行停止なんて早く言えよ！！だったら無理して４元払って北戴河まで行かぬ

　列車はＤＦ１１Ｚと２５Ｇ硬座、ＲＺ２４，ＲＺ２５Ｔ、緑色ＲＷ２５Ｔの編成。もちろん後方の緑色の車両は危険度高し。秦皇島発１３：３５に北戴河経由北京行きだが、途中の豊潤までは別ルート。そのルートを調べようと思っていたら爆睡。

　沿線にやたらと人が立っている。大体１キロ以内置きに１人立っている。大体警官かゴミ拾いだが警官の方が圧倒的に多い。緑色にはよほどの幹部が乗っているのか？圧倒的に物量のみで警備しか出来ないのは『人治国家』の象徴です。

　軟座はＲＺ２４の方。クーラーはよく効いている。隣の隣がＺ列車と同じ軟座車両なのだったが、東ドイツを基準とした車両の出来はよかった。

　この列車３時間もかかるために北京に着いたのは１６：４０。ホテルは『北京城市青年酒店』だがカードは使えない現金のみとビンボー症の私を驚かせる内容だった。ホテルは両替を行なっていないし、時計を見ると１６：５５。銀行の両替に間に合いません。

と言う事で４００元押金（保証金）込みで一泊分を払うが手持ちの人民元が８００元切っていた。

　あとは北京師範大学に行って元輔導（家庭教師）と飯を食いに行った。寝たのは夜２時過ぎだが、今日（２４日）撮影しに行くので５時半には起きていた。丸１日、重いスーツケースを抱えての移動だったので腕が疲労骨折しそうな１日だった。

ページの一番上へ